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前述媒体分析称，对于特斯拉来说，其产品在欧洲上市至关重要，因为该公司正经历马斯克所称的“非常艰难”的时刻。目前，特斯拉正在进行裁员，以便能覆盖价格较低的Model 3的成本，并实现盈利。Model 3是特斯拉面向大众市场的首款车型。在上周五，特斯拉称，将削减至多7%的全职人员，只保留最关键的临时工和承包商；还将需要提高Model 3产量率，并在未来几个月进行很多制造设施的改进。

而且在众多社交媒体平台中，并非只有Instagram在思考如何改革。不久前，Facebook也在Instagram之后对澳洲用户实行隐藏点赞数这一政策，其负责人表示：“取消点赞数量的可见性是为了让用户更多的关注服务质量和互动质量而不被点赞的多少而束缚，从而改善用户体验。”

而最近1-2年，形势变化很快，苹果放出要自己研发和生产MAC芯片的口风，英特尔股价一度闻风下跌。在人工智能领域，这样的趋势更加明显，由于计算场景的需求差异化极大，谷歌根据自己的需要研发成熟的芯片变得必要，技术上也更可行。英特尔如果要为不同的场景定制芯片，意味着英特尔将全面转入2B领域，和之前的2B2C模式相比，纯2B的业务显然会更像乙方，业务线的复杂度会急剧增长。而历史上来看，一家公司从2C转向2B总体来看往往都是因为失去了在行业中的核心统治地位而不得不退而求次。

美东当地时间11月11日，Instagram首席执行官亚当·莫塞里(Adam Mosseri)兑现了去年6月做出的承诺，宣布下周开始Instagram将隐藏点赞功能。继加拿大、爱尔兰、意大利、日本、巴西、澳大利亚、新西兰之后，美国成为第八个推出测试的国家/地区。

中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新认为，无论公共自行车还是共享单车，从根本上说都是为了倡导人们绿色出行，都应当提倡，未来将形成公共自行车与共享单车共存、并行、互补、融合的状态。“现在互联网技术非常成熟，公共自行车和共享单车完全可以放到一个平台上进行管理，只要政府制定好规则，管理的主体不拘于谁，可以是企业、政府、第三方公司，重要的是按照政府的规则将所有公共自行车和共享单车统筹安排调度，真正让它们在城市中达到互补、平衡，合力构成城市公共交通的一环。”赵一新说。

在中东，阿联酋富查伊拉石油存量已攀升至2月以来的最高水平。中东地区原油产量巨大，石油净出口国聚集。富查伊拉作为中东原油运输通道，指标意义明显。数据显示，富查伊拉储油中心的轻质原油存量曾在4月中旬一周内激增21%，目前，该地储油设施已基本满负荷运转。