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学成归来，吴崇建又投入到舰船研究中，一项项成果填补国内空白——直接破解浮筏隔振基础理论，提出“质量效应”“调谐效应”和“混抵效应”，实现中国舰船第一次应用浮筏隔振技术；担任蛟龙号水面支持系统总设计师，实现我国深海科考装备从无到有的跨越。将蛟龙号送下水、接出水面的布放回收系统一步达到世界领先水平，两项核心技术恒张力系统和升沉补偿系统成功应用于深海开发。

其实笔者个人更喜欢“瑞典迷彩”，也就是折线形的“几何迷彩”，下图中的歼20显得更为“时尚炫酷”，当然这只是笔者从业余角度出发的直观感受，显然中国军工科研人员放弃了这一设计，有着专业而深层的考虑。四、其他中国战斗机的迷彩，又是什么情况？比较遗憾的是，同样被寄予众望的“3代大改”歼16多用途战斗机，在迷彩方面显得没有多少进展。

资本垄断的加强，必然会加剧各种社会矛盾。当今美国的现实，正是资本主义基本矛盾进一步激化，商品过剩和资本过剩日益加剧，国民收入分配两极分化程度愈发加深。据统计，2000年至2017年，美国劳动所得在GDP中的占比下降了约4个百分点，而资本所得占比则上升了约4个百分点，社会中1%和99%的对立日趋尖锐。现在，美国已经沦为贫富分化最严重的西方国家。

而中国的歼8战斗机，则相对比较有意思了，外号叫长须鲸，取绰号的人很有才，确实很贴切，歼8战斗机设计主要特点是机身超长，飞机机身长细比大，超音速阻力小，这也是歼8战斗机的主要设计用途，当然美国人也没存啥好心，长须鲸这种动物，在海洋里面几乎的人畜无害，杀伤力很有限，也有点诋毁战斗力低下的意思。

午后阳光，洒满房间。吴崇建的办公室，三个造型各异的潜艇模型告诉我们，这是一个与艇相伴的人。从跟跑到并跑，再到局部领域的领跑，他主持设计的常规潜艇在祖国的大洋深处，筑起坚固的水下长城。湖北日报全媒记者走近中船重工首席技术专家、中船重工第七〇一研究所常规潜艇总设计师吴崇建，揭秘他的潜艇世界。

在有关混合所有制的问题上，董小姐说：“不要以所有制来论英雄。”不是说国企混改就可以成功了，关键是企业的文化建设。企业没有做好，是因为企业的架构和内部的管理体系没有建好。“外部环境一定要法治化，营造公平的环境。”董明珠觉得，她更愿意把当下的国企改革推动成市场化，为国家的建设起到积极的作用。她不认为国企和民企的背景决定了企业的好坏，制度建设才是最重要的。